PCC 接缝偏斜对 HMA 加铺层反射裂缝的影响

反射裂缝是一种相对过早出现的损坏，发生在覆盖于已开裂和已接缝的下层路面之上的热拌沥青（HMA）材料中。旧路面不连续处附近的高应力集中和高应变集中导致裂缝反射到新铺设的 HMA 加铺层中。虽然刚性路面中采用斜向横缝是常见的工程实践，以改善路面本身的性能，但这种做法对潜在 HMA 加铺层裂缝的影响迄今尚未被研究。在此背景下，本研究调查了在刚性路面中使用斜向横缝对 HMA 加铺层中反射裂缝发展的影响。利用 ABAQUS v-6.11，构建了包含 HMA 加铺层粘弹性材料特性、传力杆三维梁建模、非均匀轮胎-路面接触应力、摩擦界面和无限边界单元的高级三维有限元模型，分别针对正交横缝和斜向横缝进行分析。通过断裂力学 J 积分参数监测反射裂缝的潜在发展趋势。所得结果表明，在其他发现中，斜向横缝的做法增加了沥青混凝土加铺层中反射裂缝发展的潜在风险。