具有最近邻排斥的驱动晶格气体：类剪切驱动

我们在正方晶格上，在非均匀驱动的影响下，对具有最近邻排斥和 Kawasaki（跳跃）动力学的晶格气体进行了 Monte Carlo 模拟。该驱动有利于沿 +$x$ 方向的运动并抑制相反方向的运动，其随 $y$ 线性变化，模拟了具有不同速度的平行板间层流的速率分布。我们研究了两种驱动构型及其相关的边界条件：(1) 线性驱动分布，在零偏置和最大偏置层处具有刚性壁；以及 (2) 具有周期性边界的对称（分段线性）分布。向亚晶格有序相的转变发生在密度约为 0.298 处，低于平衡态时的值（$\rho_c \simeq 0.37$），但略高于最大偏置下均匀驱动时的值（$\rho_c \simeq 0.272$）。对于较小的全局密度（$\rho \leq 0.33$），颗粒倾向于在低驱动区域聚集。高于此密度时，我们观察到密度分布出现令人惊讶的反转，颗粒迁移至高驱动区域并形成类似于颗粒系统中力链的结构。