不确定性下可靠内河航运网络的设计
系统与控制
2021-01-26 v1 系统与控制
最优化与控制
摘要
内河航运网络对国家整体货运运输起着重要支撑作用。为保障商品通过该网络高效、及时地运输，本研究旨在构建可靠的内河航运网络，综合考虑沿线不同运输实体间的相互作用，以及随时间变化的商品供给不确定性与难以预测的水道状况。本文提出一个带容量约束、多商品、多周期、随机的两阶段混合整数线性规划（MILP）模型，以刻画所考虑内河水道任意链路处水深随时间的随机时变特性。此外，我们提出一种并行化混合分解算法来求解这一复杂 NP-hard 问题的实际规模测试算例。所提算法能够在合理时间内给出高质量解。进一步地，以美国东南部地区为例开展案例研究，并得出若干管理启示，凸显了不同关键输入参数对所考虑整体内河航运网络的影响。
引用
@article{arxiv.2101.10120,
title = {Designing a Reliable Inland Waterway Transportation Network under Uncertainty},
author = {Amin Aghalari and Farjana Nur and Mohammad Marufuzzaman and Stephen M. Puryear},
journal= {arXiv preprint arXiv:2101.10120},
year = {2021}
}
备注
The number of pages is 6 and the number of figures is 2