COVID-19 政策分析:劳动力结构决定封锁期间的出行行为
物理与社会
2021-04-06 v4
摘要
世界各国和城市采取了前所未有的出行限制措施以遏制 COVID-19 的传播。本文利用一个自然实验,即哥伦比亚各城市根据身份证号和性别实施了不同的封锁政策,来分析这些政策对城市出行的影响。基于手机数据,我们发现城市出行配额的严格程度(根据政策建议每日允许外出的居民比例)与出行减少程度并不相关。相反,我们发现规模更大、更富裕且拥有更正式、更复杂工业结构的城市经历了更大的出行减少。在城市内部,较富裕的居民更倾向于减少出行;当通勤者的工作地点位于富裕或商业/工业正式化街区时,他们留在家中的可能性尤为显著。因此,我们的结果表明,城市的就业特征和居家办公能力是出行减少的主要决定因素。这一发现凸显了针对低收入/非正式工作者采取缓解措施的必要性,并揭示了拉丁美洲城市中社会经济阶层之间的关键依赖关系。
引用
@article{arxiv.2010.14630,
title = {COVID-19 policy analysis: labour structure dictates lockdown mobility behaviour},
author = {Samuel Heroy and Isabella Loaiza and Alexander Pentland and Neave O'Clery},
journal= {arXiv preprint arXiv:2010.14630},
year = {2021}
}