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Artery-C——基于 OMNeT++ 的蜂窝 V2X 离散事件仿真框架

网络与互联网体系结构 2020-09-15 v1 性能

摘要

蜂窝车联(Cellular Vehicle-to-X, Cellular V2X)是一种旨在促进车辆之间及与路边基础设施通信的通信技术。Cellular V2X 随 LTE Release 14 引入,支持设备到设备通信以支撑道路安全与交通效率应用。我们提出 Artery-C,一个用于 Cellular V2X 协议与 V2X 应用性能评估的仿真框架。我们的仿真器基于 SimuLTE 仿真框架,并通过实现控制面与用户面对其进行了大幅扩展。除经由上/下行接口的车辆到网络通信外,它还通过 Cellular V2X 的管理模式与非管理模式(分别为模式 3 与模式 4)使用侧行链路接口提供车辆到车辆与车辆到基础设施通信。该仿真器还实现了 5G 移动网络的高级特性,如可变参数集。对于 V2X 消息的传输,它增加了非 IP 接口。Artery-C 无缝集成于仿真框架 Artery 中,从而支持设施层标准化 V2X 消息的仿真以及与移动性仿真器 SUMO 的耦合。Artery-C 的一个特定特性是支持 Cellular V2X 所有模式间的动态切换。为展示 Artery-C 的能力,我们评估了基于 V2X 的编队行驶作为代表性用例,并给出了高速公路场景下模式 3、模式 4 及模式切换的结果。

关键词

引用

@article{arxiv.2009.05724,
  title  = {Artery-C -- An OMNeT++ Based Discrete Event Simulation Framework for Cellular V2X},
  author = {Anupama Hegde and Andreas Festag},
  journal= {arXiv preprint arXiv:2009.05724},
  year   = {2020}
}

备注

12 pages