一种用于车载自组织网络的高能效风险通知消息分发协议

我们提出了一种用于车载自组织网络（VANETs）的高能效风险通知消息分发协议（RNMDP）的设计与开发。RNMDP 将风险通知消息（RNM）从其起源位置（称为风险区域）传播至正在接近风险区域的车辆。RNMDP 假设每个节点知道其在网络中的当前位置。该协议的工作方式如下：RNM 在风险区域附近广播。从另一节点接收到 RNM 的节点在决定重新广播该消息之前，会等待一段重广播等待时间。节点的重广播等待时间基于该节点与 RNM 直接发送者之间的距离比例以及该节点的运动方向进行建模。距离发送者最远且正驶向风险区域的节点被赋予重广播优先权。在远离风险区域的车道上行驶的节点也会被考虑用于重广播，但其重广播等待时间较长。在重广播等待时间内，如果节点再次听到附近广播了相同的 RNM，则该节点停止进一步广播该消息。如果节点在重广播等待时间内未在其附近听到该 RNM，则该节点在其附近广播该消息。如果消息到达目标区域，则认为该 RNM 已交付给道路上的所有车辆。通过针对不同车道数和车道密度的高速公路网络进行大量仿真，将 RNMDP 的性能与常用的泛洪策略进行了比较。仿真结果表明，在延迟略大（即不超过泛洪所产生延迟的 35%）的情况下，RNMDP 能够实现与泛洪相同的消息交付率，但能量损耗相对泛洪要低得多。