关于使用 Robo-taxi 的焦虑研究：基于实地测试的焦虑因素分析与缓解人机界面设计
人机交互
2020-02-24 v1
摘要
尽管 Robo-taxi 正接近商业化，但 concerning 自动驾驶车辆安全性的各类焦虑因素预计将成为消费者使用 Robo-taxi 服务的巨大障碍。本研究旨在通过在真实复杂城市道路上测试 Robo-taxi 服务，推导导致 Robo-taxi 乘客焦虑的各种内外部因素，并提出解决这些因素的人机界面（HMI）概念。此外，采用 Wizard of Oz（WOZ）方法构建了用于在复杂市中心区域安全测试 Robo-taxi 的远程系统。根据在首尔中心区对 28 名受试者进行测试的结果，识别出自动驾驶引发的 19 个主要焦虑因素，并设计了解决这些因素的七项 HMI 功能。对这些功能进行了评估并验证了它们的焦虑缓解效果。此外，通过对用户体验调查与访谈的定量和定性分析，提供了提升 Robo-taxi 可靠性所需的各种设计见解。
引用
@article{arxiv.2002.09155,
title = {A Study on Anxiety about Using Robo-taxis: HMI Design for Anxiety Factor Analysis and Anxiety Relief Based on Field Tests},
author = {Soyoung Yoo and Sunghee Lee and Seongsin Kim and Eunji Kim and Hwan Hwangbo and Namwoo Kang},
journal= {arXiv preprint arXiv:2002.09155},
year = {2020}
}