基于拉格朗日几何与 KCC 理论的动力系统雅可比稳定性注记
动力系统
2024-06-07 v1
摘要
本文通过最小二乘变分法，为给定的动力系统发展了拉格朗日几何（在非线性联络、d-挠率和偏离曲率张量的意义上）和 KCC 理论。此外，还获得了该动力系统解的雅可比稳定性的一个结果。
引用
@article{arxiv.2401.06695,
title = {A note on the Jacobi stability of dynamical systems via Lagrange geometry and KCC theory},
author = {Mircea Neagu and Elena Ovsiyuk},
journal= {arXiv preprint arXiv:2401.06695},
year = {2024}
}
备注
3 pages