使用非线性传质的填充柱中污染物吸附的数学模型

我们提出了一个数学模型，用于描述从载气中去除大量污染物的柱吸附过程。大量的质量损失导致速度和压力成为变量，必须与污染物浓度、气体浓度和吸附量一同确定。吸附速率使用朗缪尔汇来描述，这在物理上比先前研究中使用的线性汇更合理。所提出的模型通过数值方法和行波方法求解。解析解与先前固定气体速度的模型一致，并在与实验数据验证时提供了极好的一致性。