飞艇稳态 CFD 模拟中湍流模型的比较
流体动力学
2012-10-11 v1 计算物理
摘要
研究了基于涡粘度假设的四种不同湍流模型（即 、两种 和 Spallart-Allmaras 模型）在飞艇建模中的准确性和资源消耗。测试飞艇形状为常规形状。考虑了三种不同的攻角。将结果与风洞实验数据进行了核对。资源消耗研究基于 1500 次迭代的基准。基于所有获得的数据，显然 Spallart-Allmaras 模型在大多数情况下是最优的。
引用
@article{arxiv.1210.2970,
title = {A comparison of turbulence models in airship steady-state CFD simulations},
author = {Vitaly Voloshin and Yong K. Chen and Rajnish K. Calay},
journal= {arXiv preprint arXiv:1210.2970},
year = {2012}
}