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多佛港微观仿真模型的验证

计算工程、金融与科学 2013-06-03 v1 人工智能 物理与社会

摘要

对海港和机场等使用频繁但环境安全的交通进行建模和仿真日益重要。在此类环境的仿真中产生的错误可能会产生长期的经济、社会和环境影响。本文讨论了设计仿真策略时可能出现的问题和挑战。文中展示了港口的数据,探讨了可用于校准和验证仿真的轻型车辆评估方法,并诊断了过度校准问题。我们表明,关于系统中智能所在位置的决策对系统统计数据的可靠性具有重要影响。最后,我们就如何将微观仿真推进为 21 世纪稳健的规划工具得出了结论。

关键词

引用

@article{arxiv.1305.7458,
  title  = {Validation of a Microsimulation of the Port of Dover},
  author = {Chris Roadknight and Uwe Aickelin and Galina Sherman},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1305.7458},
  year   = {2013}
}

备注

Journal of Computational Science 3 (1-2), 56-66, 2012