迟来的冲击——重新审视世界贸易中心灾难

Bažant 等人提出了一种高层建筑重力驱动坍缩模型。我们将该模型应用于世界贸易中心北塔的坍缩，以确定坍缩期间每层的能量耗散。我们的发现是：在最初 4.6 秒内（至多）250 MJ。在坍缩启动后 4.6 至 7.7 秒的时间区间内，我们发现每层额外能量耗散为 2500 MJ。由于钢柱强度向地面增加，该值对应于飞机撞击区楼层的 2000 MJ。7.7 秒后该值再次降低。这些结果有两种可能的解释：（1）若由于建筑设计（柱强度、形状等）每层能量耗散无法达到我们所观测到的高值，则坍缩不能用重力驱动坍缩模型描述。（2）若坍缩被重力驱动坍缩模型正确描述，则我们发现直接证据：坍缩机制在整个坍缩过程中并未遵循相同模式。在两个长时间区间内，可能的能量耗散量大减少了约一个数量级。在这两种情况下，都没有先验理由来证明有时所表达的信念，即即使在下落顶部区段获得显著动量后坍缩也是不可避免的。事实上，若能量耗散量在高位保持稍久，则重力驱动坍缩将会停止。注意（1）意味着：若原则上重力驱动坍缩模型描述高层建筑的重力驱动坍缩，则该坍缩并非重力驱动。