城市重型卡车移动网络的结构与演化
物理与社会
2022-12-08 v1 应用物理
摘要
揭示城市重型卡车移动网络（UHTMN）的结构特性并理解其演化机制，可为评估货运政策以管理和调控城市货运系统提供洞见，并对提升城市宜居性与可持续性至关重要。尽管近年来海量城市重型卡车移动数据变得可得，针对 UHTMN 结构与演化的深入研究仍然匮乏。此处我们利用中国的海量城市重型卡车 GPS 数据构建 UHTMN，并揭示其广泛的结构特性。我们进一步开发了一个同时考虑权重、空间与系统元素复制的演化网络模型。我们的模型复现了观测到的 UHTMN 结构特性，并有助于理解其潜在演化机制。我们的模型也为建模许多其他现实世界网络（如蛋白质相互作用网络、引文网络和航空运输网络）的演化提供了新视角。
引用
@article{arxiv.2212.03672,
title = {Structure and evolution of urban heavy truck mobility networks},
author = {Yitao Yang and Bin Jia and Erjian Liu and Xiao-Yong Yan and Michiel de Bok and Lóránt A. Tavasszy and Ziyou Gao},
journal= {arXiv preprint arXiv:2212.03672},
year = {2022}
}
备注
18 pages, 6 figures