基于风险的配电系统运行韧性概率量化

在适当加固措施与新运行规程的帮助下，确保电力基础设施系统对极端天气事件的韧性日益受到关注。一种有效的缓解策略需要一种韧性定量指标，其不仅能对 unseen 灾难性事件对复杂配电网络的影响建模，还能评估不同规划措施所提供的潜在改进。本文中，我们提出概率度量以量化配电系统对高影响低概率(HILP)事件的运行韧性。具体而言，我们定义两个基于风险的度量：在险价值 ($VaR_\alpha$) 与条件在险价值 ($CVaR_\alpha$)，它们分别将韧性度量超过预先指定风险阈值 $\alpha$ 的事件的最大能量损失与能量损失的条件期望。接下来，我们提出一个基于仿真的框架，借助修改后的 IEEE 37-总线与 IEEE 123-总线系统评估不同天气情景下所提韧性度量。该仿真方法还被扩展用于评估不同规划措施对所提韧性度量的影响。