地下停车场可靠安全占据网格预测研究
人工智能
2024-07-03 v1 计算机视觉与模式识别
机器人学
摘要
在科技进步的推动下,自动驾驶技术已成为学术界广受关注的焦点。然而,在复杂场景中确保该技术的安全可靠性仍是一个挑战。虽然大量自动驾驶研究致力于开放环境(如城市道路和高速公路)的测试,其中所涉及的变量得到了详尽考察,但封闭式室内空间(如地下停车场)在学术讨论中却被大体忽略。这一差异凸显了这些封闭环境对自动导航系统所面临的独特挑战。本研究聚焦于室内自动驾驶,尤其是地下停车场等被忽视的空间。采用 CARLA 模拟平台,构建逼真的停车模型进行数据采集。随后,利用占据网格网络处理该数据,以预测车辆路径和障碍物,增强系统在复杂室内环境中的感知能力。最终,该策略提高了自动泊车操作的安全性。该论文详尽评估了模型的预测能力,验证了其在地下停车场情境下的有效性。我们的发现表明,提出的策略成功提升了自动驾驶系统在这些复杂室内环境中的性能,为自动化系统提供了更好的适应能力,强化了安全措施和可靠性。这项工作为未来发展和应用提供了基础,弥补了关于室内停车环境的研究空白,成为该领域的关键参考文献。
引用
@article{arxiv.2407.02197,
title = {Research on Reliable and Safe Occupancy Grid Prediction in Underground Parking Lots},
author = {JiaQi Luo},
journal= {arXiv preprint arXiv:2407.02197},
year = {2024}
}
备注
15 pages, 19 figures