用于尼日利亚近零速度区域控制的射频减速带
信号处理
2020-09-03 v1 系统与控制
系统与控制
摘要
超速行驶是尼日利亚的一个重要问题。尼日利亚联邦道路安全委员会的报告显示，超速直接导致了该国超过 50% 的道路交通事故。尤其是在高速公路上，减速带并未被证明是解决方案，反而更多地加剧了该问题。基于 IEEE 802.11p 标准定义的专用短程通信（DSRC）系统的出现，我们提出了一种基于射频的减速带来模拟传统减速带的工作方式。该模型由一个路边单元和一个车载单元组成，后者与车辆中已安装的速度限制器协同工作。在我们的工作中，我们表明该基于射频的模型能够以 10 m/s2 的推荐减速率在 80 m 的便利停车距离内使车辆减速。我们的工作还表明，基于信号强度的自适应速度限制器系统可用作 GPS 的可靠替代方案，从而消除了设计中额外硬件的需求。
引用
@article{arxiv.2009.00869,
title = {Radio Frequency Speed Bumps for Near-Zero Speed Zone Control in Nigeria},
author = {Olaide Ayodeji Agbolade},
journal= {arXiv preprint arXiv:2009.00869},
year = {2020}
}
备注
8 pages,7 figures, Peer review Journal paper