基于视差变换与路面建模的坑洞检测
计算机视觉与模式识别
2022-05-24 v3 图像与视频处理
摘要
坑洞检测是道路养护最重要的任务之一。计算机视觉方法通常基于二维道路图像分析或三维路面建模。然而,这两类方法总是被独立使用。此外,坑洞检测精度仍远不能令人满意。因此,本文提出一种准确且计算高效的鲁棒坑洞检测算法。首先将稠密视差图进行变换,以更好区分受损与未受损道路区域。为实现更高的视差变换效率,利用黄金分割搜索与动态规划来估计变换参数。随后采用大津阈值法从变换后的视差图中提取潜在未受损道路区域。利用最小二乘拟合以二次曲面建模所提取区域中的视差。为提高视差图建模鲁棒性,还将曲面法线整合进曲面建模过程。此外,利用随机抽样一致来降低离群点造成的影响。通过比较实际与建模视差图之间的差异,可准确检测坑洞。最后,从重建的三维路面中提取所检测坑洞的点云。实验结果表明,所提系统的成功检测精度约为 98.7%,整体像素级精度约为 99.6%。
引用
@article{arxiv.1908.00894,
title = {Pothole Detection Based on Disparity Transformation and Road Surface Modeling},
author = {Rui Fan and Umar Ozgunalp and Brett Hosking and Ming Liu and Ioannis Pitas},
journal= {arXiv preprint arXiv:1908.00894},
year = {2022}
}
备注
12 pages, 15 figures, IEEE Transactions on Image Processing