面向车联网的室外可见光通信系统性能分析
信号处理
2020-07-22 v1
摘要
本文研究用于车联网（Internet-of-Vehicles, IoV）的室外可见光（OVLC）通信系统的性能。在所提系统中，采用放大转发（amplify-and-forward, AF）机会式方案来扩展从交通信号灯到车辆的信息广播范围。采用 Gamma-Gamma 信道增益与朗伯直流（Lambertian direct current, DC）信道增益分别对每次传输的衰落系数建模，并采用散粒与热噪声模型表示系统噪声。通过推导等效端到端信噪比（SNR）的累积分布函数（CDF）与概率密度函数（PDF）的闭式表达式来考察系统统计特性。还推导了中断概率与遍历容量的新颖闭式方程。数值仿真表明，系统的中断概率与遍历容量性能均随湍流强度减小而改善。结果还显示，随着车辆间距离增大，系统性能恶化更为严重。
引用
@article{arxiv.2007.10975,
title = {Performance Analysis of an Outdoor Visible Light Communications System for Internet-of-Vehicles},
author = {Ramadan Abdul-Rashid and Anas M. Salhab and Salam A. Zummo},
journal= {arXiv preprint arXiv:2007.10975},
year = {2020}
}
备注
Submitted to IEEE Transactions on Vehicular Technology