人类活动对欧洲二氧化氮浓度影响的建模

许多污染物的环境浓度与人类活动（如道路运输和其他燃烧源）产生的排放有关。在本文中，我们在贝叶斯分层模型框架内将空气污染视为一种多水平现象。我们考察了污染浓度在不同尺度上的变化，从大尺度的跨国界效应到与人类活动直接相关的更局部效应。具体而言，在模型的第一阶段，我们分离出由全球因素（如基础气候和地形）引起的污染浓度潜在模式，这些因素与空间结构一起被建模。在此阶段，使用了位于农村地区的监测站点的测量数据，这些数据尽可能被选为反映背景浓度。在分离出这些全球效应后，在第二阶段我们评估了人类活动对城市地区污染的影响。所提出的模型被应用于整个欧盟测量的二氧化氮浓度，结果显示城市地区的人类活动与浓度的显著增加相关。此处提出的方法提供了有价值的信息，可用于进行健康影响评估并为政策制定提供依据。