直流电力轨道交通系统中再生制动能量的建模与仿真
信号处理
2018-08-14 v1
摘要
再生制动能量是列车减速过程中产生的能量。当列车减速时，电动机作为发电机运转并产生电能。该能量可回馈至第三轨，并被附近加速的其他列车消耗。若附近无列车，则该能量以热的形式耗散以避免过电压。通过安装储能系统（ESS）可保存再生制动能量，并在需要时重新利用。为找到合适的储能设计、容量与布置，需要对这种能量有充分的了解。本文旨在对再生制动能量进行建模与仿真。本文介绍的直流电力轨道交通系统模型包括列车、变电站和轨道系统。
引用
@article{arxiv.1808.04032,
title = {Modeling and Simulation of Regenerative Braking Energy in DC Electric Rail Systems},
author = {M. Khodaparastan and A. Mohamed},
journal= {arXiv preprint arXiv:1808.04032},
year = {2018}
}