跨临界条件下柴油喷射的建模与仿真

提高发动机效率的需求推动了高压燃烧系统的发展，其运行条件达到并超过了临界条件。与这些条件相伴的是，当流体经历混合和相变时，存在巨大的热力学梯度和输运性质的剧烈变化。精确模拟这些真实流体环境仍然是一项主要挑战。已采用不同的建模方法，这些方法可归类为扩散界面法和尖锐界面法。本研究的目的是考察用于模拟与超临界工况相关条件下柴油燃料喷射的扩散界面法。为此，采用了一种最近开发的用于跨临界条件的可压缩真实流体求解器。对一种与 ECN 相关的柴油燃料喷射器进行了仿真，并将瞬时和统计流场结果的预测与现有测量数据进行了比较。预期该分析的结果将有助于识别当前建模技术的局限性，并改进高压喷射系统的物理和数值模型。