增强高压力/高温度燃料喷雾预测能力：基于 PC-SAFT 的非理想热力学建模
流体动力学
2020-12-01 v2
摘要
本工作旨在研究 Engine Combustion Network（ECN）Spray-A 工况下高压/高温燃料喷射过程中发生的复杂现象。尽管文献中跨临界混合工况通常采用传统立方状态方程模型处理，但此类模型在准确预测液体密度与声速上可能不足。本研究的目的是采用一种可应用于任意热力学闭包的通用查表方法。同时，基于扰动链统计缔合流体理论（PC-SAFT）的更先进模型被用于创建热力学表，因其被证明优于传统立方模型，且具备预测气液平衡的能力。该模型已用于十二烷与氮混合（对应著名的 Spray-A 条件）。蒸汽穿透以及温度与质量分数方面的混合均在实验误差范围内与实验相符。此外，热力学状态与绝热等压混合曲线吻合良好，证明了该方法的能量守恒性质。
引用
@article{arxiv.2011.09983,
title = {Enhancing the predictive capabilities for high P/T fuel sprays; non-ideal thermodynamic modelling using PC-SAFT},
author = {Phoevos Koukouvinis and Alvaro Vidal-Roncero and Carlos Rodriguez and Manolis Gavaises and Lyle Pickett},
journal= {arXiv preprint arXiv:2011.09983},
year = {2020}
}
备注
6 pages, 8 Figures, Accepted to ERCOFTAC Bulletin on Non-ideal CFD (https://www.ercoftac.org/publications/ercoftac_bulletin/bulletin-125/)