平衡相(EP)喷雾模型在多组分汽油直喷中的应用
流体动力学
2019-07-12 v1
摘要
一种用于模拟高压柴油燃料喷射的平衡相（EP）喷雾模型近期被提出，其基于射流理论与相平衡假设。在该方法中，液滴破碎、碰撞与表面蒸发的非平衡过程被忽略，假设喷雾蒸发为混合控制平衡过程。还引入了液射流模型与气射流模型以改善网格无关性。在当前研究中，EP模型被应用于多孔汽油直喷（GDI）的模拟。该模型在3至9 kg/m3的环境密度与400 K至900 K的环境温度下，针对两种不同GDI喷油器（即发动机燃烧网络（ECN）Spray G喷油器与一具GM喷油器）进行了验证。异辛烷作为替代燃料使用，与已有实验一致。结果显示在液体/蒸气穿透、蒸气包络形状及沿喷油器中轴线速度演化方面吻合良好。随后，使用10组分汽油替代燃料以展示该模型在多组分喷雾模拟中的能力，这对发动机燃烧与排放预测至关重要。
引用
@article{arxiv.1811.03714,
title = {Application of an Equilibrium Phase (EP) Spray Model to Multi-component Gasoline Direct Injection},
author = {Zongyu Yue and Rolf D. Reitz},
journal= {arXiv preprint arXiv:1811.03714},
year = {2019}
}