动力学交叉处的动力学异质性

我们对一个模型玻璃形成液体进行分子动力学模拟，使用动态磁化率$\chi_{\rm ss}(a, t)$来测量动力学异质性的大小，该磁化率量化了在长度尺度$a$和时间尺度$t$上动力学相关的粒子数。通过测量$\chi_{\rm ss}(a, t)$作为$a$和$t$的函数，我们在距离$a^\star$和时间$t^\star$处定位局部最大值$\chi^\star$。在动力学玻璃转变附近，我们发现了两种类型的最大值，两者都与动力学行为中的交叉相关：一个较小的最大值对应于从弹道运动到亚扩散运动的交叉，一个较大的最大值对应于从亚扩散运动到扩散运动的交叉。我们的结果表明，动力学异质性不一定是即将发生的玻璃或堵塞转变的标志。