基于迭代 VCG 的机制促进多区域网络设计中的合作
系统与控制
2025-12-09 v2 系统与控制
摘要
交通网络设计通常涉及多个具有不同优先事项的利益相关方。我们考虑一个具有分层多智能体结构的系统，其中下层为自优化的子网络运营商，上层为中央机构。独立的区域规划由于缺乏协调可能导致效率低下，阻碍跨区域出行和跨境基础设施的发展；而集中式方法可能难以协调地方利益，且实施起来不切实际。为支持此类系统的决策，我们提出了一种基于迭代 VCG 的多区域网络设计机制，以促进子网络运营商之间的合作。通过利用 Vickrey-Clarke-Groves (VCG) 机制，该框架确定集体投资决策以及运营商和中央机构为实现有效结果所需的支付。对欧洲铁路系统的案例研究验证了所提方法的有效性，表明通过加强跨区域合作，整体网络性能得到显著改善。
引用
@article{arxiv.2503.23255,
title = {Iterative VCG-based Mechanism Fosters Cooperation in Multi-Regional Network Design},
author = {Mingjia He and Yannik Werner and Andrea Censi and Emilio Frazzoli and Gioele Zardini},
journal= {arXiv preprint arXiv:2503.23255},
year = {2025}
}