行人瓶颈实验的个体微观结果
物理与社会
2018-01-08 v1
摘要
本文提供了瓶颈前行人运动的微观实验研究，通过轨迹的统计分析解释了个体通行时间的高方差。分析表明，这种异质性随占用率的增加而增大。一些参与者由于更高效的路径选择和人群中更激进的行为，能够达到较低的通行时间。基于这些观察，提出了一种根据行人攻击性预测通行时间的线性模型。
引用
@article{arxiv.1603.02019,
title = {Individual Microscopic Results Of Bottleneck Experiments},
author = {Marek Bukáček and Pavel Hrabák and Milan Krbálek},
journal= {arXiv preprint arXiv:1603.02019},
year = {2018}
}
备注
Submitted to Traffic and Granullar Flow 2015, Springer