超连接特大城市包裹物流：包裹路由与集装箱化整合的联合优化
最优化与控制
2021-06-22 v2
摘要
在高速超连接包裹物流中，中间枢纽通过整合分散的货流来实现规模经济，发挥着关键作用。然而，在每个枢纽对小尺寸包裹进行分拣是资源密集型的，并会增加枢纽工作量和包裹总行程时间。这种分拣可通过智能集装箱化整合来减少，即将共享服务水平与后续目的地的包裹封装在一起。在本研究中，我们引入一个优化模型，用以评估此类整合在降低包裹物流网络上预期的总取送到送达时间方面的影响，及其对城市物流运营可持续性的后果。我们给出了合成城市环境的实证结果，对比了不同运营与战术能力、网络配置和需求模式下的整合性能。
引用
@article{arxiv.2103.02080,
title = {Hyperconnected Megacity Parcel Logistic: Joint Parcel Routing and Containerized Consolidation},
author = {Sara Kaboudvand and Benoit Montreuil and Martin Savelsbergh},
journal= {arXiv preprint arXiv:2103.02080},
year = {2021}
}