评估 COVID-19 对交通基础设施资金的影响
应用统计
2026-02-17 v1
摘要
2019 年冠状病毒疫情导致商业和例行活动减少，结果是机动燃料消费量下降。因此，汽油税收入下降，这是支持交通基础设施系统维护和修复的主要资金来源。本研究的焦点是通过分析机动燃料消费数据来评估 COVID-19 疫情对美国交通基础设施资金的影响。开发了集成 COVID-19 场景、燃料消费和人口统计数据的机器学习模型。最佳模型实现超过 95% 的 R2 分数，捕捉了疫情期间燃料消费的波动。利用所develop的模型，我们预测每个州的未来汽油消费。对于某些州，汽油税收入将在至少一年或两年内低于疫情前水平 10%~15%。
关键词
引用
@article{arxiv.2602.14203,
title = {Evaluating the Impact of COVID-19 on Transportation Infrastructure Funding},
author = {Lu Gao and Pan Lu and Fengxiang Qiao and Joshua Qiang Li and Yunpeng Zhang and Yihao Ren},
journal= {arXiv preprint arXiv:2602.14203},
year = {2026}
}