EC-SVC: 基于边缘计算且具有细粒度访问控制的安全车载 CAN 总线通信
密码学与安全
2020-10-29 v1 网络与互联网体系结构
摘要
车载通信最初并非为车辆与外部系统之间的消息交换而设计。因此，消息保护的安全设计是不充分的。此外，内部设备没有足够的资源来处理额外的安全操作。尽管如此，由于车载网络中消息是广播的特性，必须确保向特定接收者的安全消息传输。考虑到上述事实，这项工作通过将安全操作卸载到高性能设备来解决资源问题，并使用基于属性的访问控制来确保消息免受攻击者和未经授权用户的侵害。此外，我们重新配置了现有的基于访问控制的密码学，以解决由于使用边缘计算和基于属性的访问控制而产生的新漏洞。因此，本文提出了一种基于边缘计算的安全协议，该协议使用哈希函数、基于对称的密码学和重新配置的密码方案进行细粒度的基于属性的加密。此外，这项工作正式证明了重新配置的密码方案和安全协议，并使用 CANoe 软件从各个方面评估了所提出的安全协议的可行性。
引用
@article{arxiv.2010.14747,
title = {EC-SVC: Secure CAN Bus In-Vehicle Communications with Fine-grained Access Control Based on Edge Computing},
author = {Donghyun Yu and Ruei-Hau Hsu and Jemin Lee},
journal= {arXiv preprint arXiv:2010.14747},
year = {2020}
}
备注
13 pages, 9 figures