使用基于约束的局部搜索进行空中交通管理动态需求-容量平衡：初步结果
人工智能
2009-10-08 v1
摘要
我们使用基于约束的局部搜索，有效地建模并高效地解决了平衡欧洲空域各部分交通需求的问题，同时确保其容量约束得到满足。空域部分的交通需求是计划进入该部分的每小时航班数量，其容量是该数量的上限，在此上限下空中交通管制员可以正常工作。目前，我们允许的唯一需求-容量平衡形式是地面等待，即更改尚未起飞航班的起飞时间。使用预测的2030年欧洲飞行计划进行的实验表明，这种初步的需求-容量平衡形式已经是可行的，不会导致过多的总延误，并且可以显著改善需求-容量平衡。
引用
@article{arxiv.0910.1239,
title = {Dynamic Demand-Capacity Balancing for Air Traffic Management Using Constraint-Based Local Search: First Results},
author = {Farshid Hassani Bijarbooneh and Pierre Flener and Justin Pearson},
journal= {arXiv preprint arXiv:0910.1239},
year = {2009}
}