湍流中微气泡减阻：微小气泡的极限
混沌动力学
2007-05-23 v2 流体动力学
摘要
微气泡减阻是一种有前景的改善船舶性能的工程方法。然而，对该现象缺乏基础理论，使得实际设计相当随意。我们在此提出一种在非常小气泡极限下的微气泡减阻理论，此时气泡的作用主要是归一化载流流体的密度和粘度。该理论最终给出了给定气泡浓度分布下的减阻程度预测。讨论了与实验的比较，并勾勒了未来的研究方向。
引用
@article{arxiv.nlin/0406061,
title = {Drag Reduction by Microbubbles in Turbulent Flows: the Limit of Minute Bubbles},
author = {Victor S. L'vov and Anna Pomyalov and Itamar Procaccia and Vasil Tiberkevich},
journal= {arXiv preprint arXiv:nlin/0406061},
year = {2007}
}
备注
4 pages, 2 figs., included, PRL submitted