前方弯道：针对复杂曲线轨迹的转向定律增强
人机交互
2025-03-18 v1
摘要
转向定律长期以来一直是预测涉及受限路径导航任务（例如选择子菜单选项）中移动时间的基本模型，特别是对于直线和圆弧轨迹。然而，这并不能反映现实世界任务的复杂性，其中曲率可以任意变化，限制了其应用。本研究旨在通过将总曲率参数K引入方程以考虑路径的整体弯曲特性来弥补这一差距。为了验证这一扩展，我们在固定宽度、不同长度和弯曲程度的路径上进行了鼠标转向实验。我们的结果表明，引入K显著提高了模型对移动时间预测的拟合度，优于传统模型。这些发现增进了我们对复杂环境中运动的理解，并支持在言语运动控制和虚拟导航等领域的潜在应用。
引用
@article{arxiv.2503.11914,
title = {Curves Ahead: Enhancing the Steering Law for Complex Curved Trajectories},
author = {Jennie J. Y. Chen and Sidney S. Fels},
journal= {arXiv preprint arXiv:2503.11914},
year = {2025}
}