CarPed——一种混合宏观交通与行人模拟器
多智能体系统
2016-01-24 v1
摘要
密集人流长期以来一直是公共事件安全的隐患。主要基于流体动力学的宏观行人模型因其低计算成本常用于模拟大型人群(Columbo & Rosini 2005)。类似方法用于交通模拟领域(Lighthill & Whitham 1955)。车辆与行人的组合宏观模拟对于全面交通控制极为有用。因此，我们开发了一种包含车辆交通与人流网络的混合模型。该综合模型支持交通与行人的并发多模态模拟。
引用
@article{arxiv.1511.00053,
title = {CarPed -- A Hybrid and Macroscopic Traffic and Pedestrian Simulator},
author = {Daniel H. Biedermann and Peter M. Kielar and Quirin Aumann and Carlos M. Osorio and Celeste T. W. Lai},
journal= {arXiv preprint arXiv:1511.00053},
year = {2016}
}
备注
8 pages. In: Proceedings of the 27th Forum Bauinformatik, Aachen, Germany, 2015