B-ETS：面向车载自组网的可信区块链排放交易系统
多智能体系统
2022-02-23 v2 系统与控制
系统与控制
摘要
城市地区受到二氧化碳（CO2）与氮氧化物（NOx）排放的负面影响。为实现具成本效益的温室气体减排并应对气候变化，欧盟（EU）引入了排放交易系统（ETS），组织可按需购买或获取排放配额。现行 ETS 为集中式，由一套复杂规则构成，目前以组织为层级管理，用于工厂、电厂和炼油厂等固定污染源。然而，尽管车辆是 CO2 与 NOx 排放的主要来源之一，现行 ETS 无法有效应对车辆移动性。本研究提出一种称为 B-ETS 的分布式区块链排放配额交易系统。该系统依托车对车通信，实现车辆间透明可信的数据交换与配额交易。此外，我们引入一种基于经济激励的机制，以吸引个体驾驶者并引导其改变驾驶行为以减少排放。通过大量仿真研究了所提系统的效率，展示了车辆连通性的提升如何降低这些车辆产生的排放。我们证明该方法可用于全生命周期监测与燃油经济性报告。由此我们推测，所提系统可促使驾驶者发生重要的行为改变。
引用
@article{arxiv.2102.13477,
title = {B-ETS: A Trusted Blockchain-based Emissions Trading System for Vehicle-to-Vehicle Networks},
author = {Lam Duc Nguyen and Amari N. Lewis and Israel Leyva-Mayorga and Amelia Regan and Petar Popovski},
journal= {arXiv preprint arXiv:2102.13477},
year = {2022}
}
备注
Paper got accepted in 7th International Conference on Vehicle Technology and Intelligent Transport Systems (VEHITS) 2021