基于 PIR 的去中心化存储网络分析：扩大理论计划行为框架

本研究运用理论计划行为 (TPB) 框架，并拓展包括乐观性 (Optimism)、创新性 (Innovativeness) 和里程碑焦虑 (Range Anxiety) 三个构念。研究在印度人口最多省份 (乌塔尔 Pradesh) 的首都 Lucknow 进行，采用多阶段随机抽样设计选取 432 名受访者。调查工具从类似研究中借来，并根据情境进行适当修改。通过探索性因子分析，18 项测量项目汇聚为六个因子，即态度 (attitude)、主观规范 (subjective norms)、感知行为控制 (perceived behavioral control)、乐观性 (optimism)、创新性 (innovativeness) 和里程碑焦虑 (range anxiety)。我们采用 Cronbach's alpha、复合可靠性、平均方差提取和判别有效性分析确认构念的可靠性与有效性。进一步使用结构方程模型探讨它们之间的关系。结果显示，除乐观性外的所有因素与采纳意向显著相关。我们进一步采用中介分析检验中介路径。TPB 构件中介了创新性的影响，但不中介了里程碑焦虑的影响。研究的洞见有助于政策制定者和营销人员设计针对性干预措施，塑造消费者感知，促进更广泛的电动车采纳。这些干预措施可针对增加中介变量或降低里程碑焦虑，以促进可持续交通的顺利转型。