飞机蒙皮检测：面向凹痕评估的新模型
计算机视觉与模式识别
2023-07-13 v2
摘要
飞机维护、维修和大修行业正逐步转向采用3D扫描进行凹痕检测。高精度设备可实现快速且可重复的测量，从而转化为高效的报告与更客观的损伤评估。然而，3D扫描仪的潜力远未被充分挖掘。这归因于结构修理手册处理凹痕的传统方式，即仅将长度、宽度和深度视为相关度量。这等同于以类似盒子的形式描述凹痕，当前方法丢弃了关于实际形状的任何信息。这造成了高度模糊性，形状迥异（及相应疲劳寿命不同）的凹痕被归为同一类，并且使从高精度3D扫描仪获取海量信息的努力付诸东流。本文提出一种7参数模型来描述实际凹痕形状，从而能够利用3D扫描仪产生的高保真数据。这组紧凑的数值随后可与历史数据及基于同一模型的结构评估进行比较。所提方法已在仿真中以及由8tree的dentCHECK工具生成的点云数据中进行了评估，表明其提升了损伤评估能力，可实现更具针对性的干预，并最终节约成本。
引用
@article{arxiv.2301.10473,
title = {Aircraft Skin Inspections: Towards a New Model for Dent Evaluation},
author = {Pasquale Lafiosca and Ip-Shing Fan and Nicolas P. Avdelidis},
journal= {arXiv preprint arXiv:2301.10473},
year = {2023}
}