用于微公交服务评估的随机用户-运营商匹配博弈：以卢森堡 Kussbus 为例
物理与社会
2022-09-29 v1 计算工程、金融与科学
应用统计
摘要
本文提出 Rasulkhani 与 Chow [1] 稳定匹配模型的一个随机变体，使微公交运营商能够评估其运营策略与资源分配。所提模型考虑了用户出行效用感知的随机性，从而产生概率性的稳定运营成本分配结果，用于设计票价与客流预测。我们将该模型应用于卢森堡及其边境地区一项微公交服务的运营策略评估。开发了模型参数估计与标定的方法。结果为运营商与政府改善该服务客流提供了有益见解。
引用
@article{arxiv.2005.03465,
title = {A stochastic user-operator assignment game for microtransit service evaluation: A case study of Kussbus in Luxembourg},
author = {Tai-Yu Ma and Joseph Y. J. Chow and Sylvain Klein and Ziyi Ma},
journal= {arXiv preprint arXiv:2005.03465},
year = {2022}
}
备注
arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:1912.01984