交通网络信息传播模型
动力系统
2024-07-19 v1
摘要
本文提出了一种新的宏观视角来模拟交通网络。该方法将网络视为相互连接的节点。每个节点将信息包发送给其邻居。基本上，信息包包含特定节点所经历的状态变化，并且可能影响未来交通网络的状态。交通网络中可以计数的不同类型的信息。每种信息类型都具有不同的特征。信息通过网络传播并与其他IP和节点相互作用。因此，该模型能够实现和分析动态且不便的控制策略。本文重点关注复杂环境下的流动动力学和需求路由信息。流动动力学沿链路沿LWR理论进行。需求路由遵循节点平衡模型。节点模型考虑了用户在动态控制代理（如动态收费）下的偏好和选择，并发送所需信息供其他设施操作使用。基于IPM开发了DNL模型。多个案例研究表明IPM及其为现实世界复杂交通应用提供可靠结果的潜力。
引用
@article{arxiv.2407.13369,
title = {A model of information propagation in transportation networks},
author = {Omar Mansour and Tomer Toledo and Shadi Haj-Yahia and Wafa Elias},
journal= {arXiv preprint arXiv:2407.13369},
year = {2024}
}