5G软件定义车载网络
网络与互联网体系结构
2017-02-14 v1
摘要
随着第五代(5G)移动通信系统和软件定义网络的涌现，不仅车载网络的性能可以得到提升，未来车辆(如无人驾驶车辆)也要求车载网络的新应用。为满足智能交通系统的需求，本文提出了一种集成了5G移动通信技术和软件定义网络的新型车载网络架构。此外，提出了雾小区(fog cells)以灵活覆盖车辆并避免车辆与路边单元(RSUs)间的频繁切换。基于所提出的5G软件定义车载网络，分析并比较了传输时延和吞吐量。仿真结果表明，考虑不同车辆密度时，5G软件定义车载网络存在最小传输时延。此外，5G软件定义车载网络中雾小区的吞吐量优于传统交通管理系统的吞吐量。
引用
@article{arxiv.1702.03675,
title = {5G Software Defined Vehicular Networks},
author = {Xiaohu Ge and Zipeng Li and Shikuan Li},
journal= {arXiv preprint arXiv:1702.03675},
year = {2017}
}