为何旧轮胎仍被优选作为港口码头防撞护舷
经典物理
2012-09-27 v2 材料科学
摘要
长期以来，使用旧轮胎作为码头和拖船防撞护舷一直是一种普遍做法，事实证明即使对于最大的货轮停靠也是安全的。本研究分析了轴向压缩轮胎的反作用力和储存能量，以确定使轮胎如此适合作为停靠保护装置的这些变量的具体特征。反作用力归因于胎面的弹性变形，胎面被建模为不太薄的圆柱壳。大部分能量吸收发生在胎面屈曲之后，屈曲使胎面弯曲并增加其周长，从而产生有助于稳定屈曲结构的强拉伸力。研究结果阐明了设计的码头防撞护舷应具备的机械性能。
引用
@article{arxiv.1205.6223,
title = {Why old tires are still being preferred as dock bumpers in harbours},
author = {Miguel Lagos},
journal= {arXiv preprint arXiv:1205.6223},
year = {2012}
}
备注
Second version incorporating the exact solution of the nonlinear differential equation for the buckled shell profile