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湍流诱导尘埃颗粒相对速度 IV:碰撞核

地球与行星天体物理 2015-06-23 v1

摘要

受原行星盘中尘埃颗粒生长建模重要性的启发,我们研究了惯性颗粒的湍流诱导碰撞统计量随颗粒摩擦时间 τp\tau_p 的变化关系。研究表明,对于 τp\tau_p 对应于流动惯性区的相似尺寸颗粒,湍流团簇效应显著增强了碰撞率。若较大颗粒的摩擦时间 τp,h\tau_{p,h} 处于惯性区,则单位截面积的碰撞核随较小颗粒摩擦时间 τp,l\tau_{p,l} 的增加而增加,并在 τp,l=τp,h\tau_{p,l} = \tau_{p,h} 处达到最大值,此时团簇效应最强。这一特征未被常用的忽略团簇效应的碰撞核公式所捕捉。我们认为,湍流团簇有助于缓解星子形成中的反弹势垒问题。我们还利用碰撞率加权因子研究了碰撞速度统计量,以解释相对速度较大的颗粒对具有更高碰撞频率的现象。对于处于惯性区的 τp,h\tau_{p,h},发现经碰撞率加权的均方根相对速度与 τp,l\tau_{p,l} 无关,且大致按 τp,h1/2\sim \tau_{p,h}^{1/2} 缩放。该加权因子倾向于具有较大相对速度的碰撞,将其纳入考量会导致更多破坏性碰撞和更少粘附碰撞。我们比较了基于球面和柱面几何的两种碰撞核公式。除球面公式预测的迎头碰撞多于柱面公式外,两种公式在碰撞率和碰撞率加权统计量方面给出了 consistent 的结果。

关键词

引用

@article{arxiv.1410.1989,
  title  = {Turbulence-Induced Relative Velocity of Dust particles IV: the Collision Kernel},
  author = {Liubin Pan and Paolo Padoan},
  journal= {arXiv preprint arXiv:1410.1989},
  year   = {2015}
}

备注

20 pages, 9 figures, accepted to ApJ