交通特征对5G/6G蜂窝系统中系统与用户性能的影响
网络与互联网体系结构
2024-11-08 v1
摘要
传播环境的统计特征和业务到达过程的统计特征已知会影响5G/6G毫米波（mmWave）和亚太赫兹（sub-THz）系统中的用户性能。尽管前一个主题近期受到相当多的关注，但关于交通统计的影响知之甚少。在本研究中，我们刻画了会话到达过程中的相关性和变异性对5G/6G mmWave/sub-THz系统性能的影响。为此，我们使用随机几何和排队论工具来建模基站的业务过程以及mmWave/sub-THz无线部分的特性。所考虑的指标包括系统资源利用率和会话丢失概率。我们的结果表明，资源请求分布的归一化自相关函数（NACF）、变异系数（CoV）和方差对所考虑的参数有显著影响。对于相同的到达率，高滞后1 NACF和CoV值可能使系统脱离运行区间，影响丢失概率和资源利用率高达一个数量级。即使从无相关泊松过程略有偏离也会使利用率降低10-20%，并使会话丢失概率增加数倍。无线电和环境特征可能进一步增加资源请求分布的变异性并降低资源利用率。总之，广泛接受的泊松假设会导致对5G/6G mmWave/sub-THz系统实际性能的严重低估。因此，业务到达统计和传播统计对于此类系统的精确性能评估同等重要。
引用
@article{arxiv.2411.04474,
title = {The Impact of Traffic Characteristics on System and User Performance in 5G/6G Cellular Systems},
author = {Eduard Sopin and Vyacheslav Begishev and Vladislav Prosvirov and Konstantin Samouylov and Yevgeni Koucheryavy},
journal= {arXiv preprint arXiv:2411.04474},
year = {2024}
}