集聚与分散的空间尺度：城市的数量、间距与空间范围
综合经济学
2026-03-02 v9 动力系统
斑图形成与孤子
经济学
摘要
运输成本如何影响经济活动的空间组织？本研究构建了一个理论框架，区分了空间模型中两类分散力：作用于城市内部的“局部”分散力，以及作用于城市之间的“全局”分散力。这一区分将空间模型系统地归类为若干基本类型，每种类型在面对运输成本变化时具有各异的内生空间格局与比较静态性质。该框架调和了实证发现，并阐明了运输引致的经济活动重组如何依赖于主导分散力的空间尺度。
引用
@article{arxiv.1912.05113,
title = {Spatial scale of agglomeration and dispersion: Number, spacing, and the spatial extent of cities},
author = {Takashi Akamatsu and Tomoya Mori and Minoru Osawa and Yuki Takayama},
journal= {arXiv preprint arXiv:1912.05113},
year = {2026}
}
备注
45 pages, 13 figures (main text)