用于车载自组织网络的支持Wi-Fi Direct的安全位置辅助路由协议
密码学与安全
2020-05-01 v1 网络与互联网体系结构
摘要
针对车载自组织网络提出了安全路由协议。这些协议将安全认证过程与位置辅助路由（LAR）协议集成，以支持车辆间的Wi-Fi Direct通信。这些方法对各种安全威胁具有鲁棒性。安全认证过程采用改进的Diffie-Hellman密钥协商协议。Diffie-Hellman协议通过基于短认证字符串（SAS）的密钥协商在Wi-Fi Direct带外通信信道上使用。它保护通信免受任何中间人安全威胁。特别地，安全过程被集成到两种LAR路由方案中，即请求区域LAR方案和基于距离的LAR方案。我们使用不同的网络参数（如车辆节点密度、恶意节点数量和节点速度）进行了大量仿真。仿真结果表明，所提出的路由协议在安全数据交付和平均总分组延迟方面提供了优越的性能。此外，安全的基于距离的LAR协议优于安全的请求区域LAR协议。
引用
@article{arxiv.1707.00654,
title = {Secure Location-Aided Routing Protocols With Wi-Fi Direct For Vehicular Ad Hoc Networks},
author = {Ma'en Saleh and Liang Dong},
journal= {arXiv preprint arXiv:1707.00654},
year = {2020}
}
备注
10 pages, 14 figures