重新审视交通基础设施管理的次级气候属性：2020年修订与更新

各区域的环境条件会对土木基础设施的耐久性和使用寿命产生严重的负面影响。2018年，一篇已发表的论文利用1971年至2010年来自美国本土的NOAA数据，基于1971—2000和1981—2010两个时间窗的气候常态，考察了次级气候属性（冻融循环与冻结指数）的时间变化。该文研究了两个时间窗之间气候属性水平是否存在统计显著变化，并采用基于GIS的插值方法绘制气候属性的等值线图，以助于其解释与应用。本文对该研究进行更新。在本研究中，我们使用1991年至2020年的NOAA气候数据，构建连续表面图以展示48个本土州的初级与次级气候属性值。新图提供了最新气候条件下冻结指数值与冻融循环的更新图景。这些新值更好地刻画了美国的结冰季特征，并将为更优的冬季养护程序与适应区域气候差异的基础设施设计提供必要信息。