高速铁路场景下毫米波车地通信的资源分配
信息论
2021-04-29 v1 网络与互联网体系结构
math.IT
摘要
随着无线通信的发展，高速铁路（HSR）场景下车地无线通信提出了更高要求。具有丰富频谱资源的毫米波（mm-wave）频带可为 HSR 场景中的用户提供高性能宽带多媒体业务，同时全双工（FD）技术已趋于成熟。在本文中，我们研究了在 HSR 场景中车顶安装并以 FD 模式工作的移动中继（MRs）的车地通信系统性能。我们建立了一个通过频谱资源分配来最大化网络容量的非线性规划问题。然后，我们开发了基于拉格朗日函数的序列二次规划（SQP）算法，以解决该毫米波车地通信系统中轨旁基站（BS）与 MRs 的带宽分配优化问题。大量仿真结果表明，所提 SQP 算法可有效实现 HSR 场景下高车地网络通信容量，同时对残余自干扰（SI）具有鲁棒性。
引用
@article{arxiv.2104.13623,
title = {Resource Allocation for Millimeter-Wave Train-Ground Communications in High-Speed Railway Scenarios},
author = {Xiangfei Zhang and Yong Niu and Shiwen Mao and Yunlong Cai and Ruisi He and Bo Ai and Zhangdui Zhong and Yiru Liu},
journal= {arXiv preprint arXiv:2104.13623},
year = {2021}
}
备注
15 pages, 8 figures