交叉路口毫米波车载网络中协作 NOMA 的中断分析
信号处理
2019-11-27 v3 信息论
math.IT
摘要
在本文中，我们研究了在交叉路口使用协作非正交多址接入方案（NOMA）对毫米波（mmWave）车载网络的影响与改善。交叉路口由两条垂直道路组成。传输发生在源节点与两个目的节点之间，并借助一个中继节点。我们假设干扰来自一组车辆，这些车辆服从一维齐次泊松点过程（PPP）分布。我们推导了协作 NOMA 的闭式中断概率表达式，并与协作正交多址接入（OMA）进行比较。我们表明，NOMA 带来了显著改善，尤其对于高数据速率。然而，对数据速率存在一种限制条件，否则 NOMA 的性能将急剧下降。我们表明，随着节点接近交叉路口，中断概率增加。反直觉地，我们表明非视距（NLOS）场景比视距（LOS）场景具有更好的性能。该分析使用随机几何工具进行，并通过蒙特卡洛仿真验证。
引用
@article{arxiv.1904.11022,
title = {Outage Analysis of Cooperative NOMA in Millimeter Wave Vehicular Network at Intersections},
author = {Baha Eddine Youcef Belmekki and Abdelkrim Hamza and Benoît Escrig},
journal= {arXiv preprint arXiv:1904.11022},
year = {2019}
}