驱动系统涨落中的有序与对称性破缺

轨迹空间中的动力学相变（DPT）是非平衡物理学中最引人入胜的现象之一，但其在现实高维系统中的性质仍令人困惑。在此，我们首次在一个典型的二维（2d）驱动扩散系统的流矢量统计中观察到DPT，并利用宏观涨落理论刻画了其性质。二维中外场、各向异性与矢量流之间复杂的相互作用导致了一个丰富的相图，其中不同的对称性破缺涨落相由一阶和二阶DPT线分隔。值得注意的是，在低流涨落中，不同形式的一维有序以阻塞密度波的形式出现以阻碍输运，揭示了稀有事件与增强其概率的自组织结构之间的联系。