全电动飞机基于可变成本指数的最优恒定爬升空速
系统与控制
2024-11-14 v1 系统与控制
摘要
本文首次提出了一种在全电动飞机爬升阶段最小化直接运营成本（DOC）的方法，并引入了一个时变成本指数（CI）。该 CI 被建模为由空中交通管制（ATC）指令的动态参数，使飞机能够在整个爬升过程中保持恒定空速，同时遵守空中交通法规。本文还探讨了时变 CI 对确定全电动飞机最优空速和爬升时间的影响。此外，本文提供了计算最优爬升空速和爬升时长所需的方程。所提出的方法已通过一个反映实际运营程序的模拟场景进行了验证。结果确定了爬升空速、爬升时间和能量消耗的最优值，为该方法未来应用于先进空中交通全电动飞行器铺平了道路。
引用
@article{arxiv.2411.08156,
title = {Optimal Constant Climb Airspeed with Variable Cost Index for All-electric Aircraft},
author = {Lucas Souza e Silva and Luis Rodrigues},
journal= {arXiv preprint arXiv:2411.08156},
year = {2024}
}
备注
6 pages, 4 figures. arXiv admin note: text overlap with arXiv:2410.01045