采用新型固定翼适配方法对直升机桨尖涡卷起的数值研究
流体动力学
2018-05-02 v1 经典物理
计算物理
摘要
本文涉及悬停飞行条件下直升机旋翼桨尖周围流动的模拟。我们在此提出一种新的框架适配方法，使用综合旋翼代码和高保真数值模拟。我们从旋转桨叶构造一个等效固定翼构型，其中忽略离心力和科里奥利力。分析了该近似对求解结果的影响。通过与文献中有关气动特性和桨尖涡卷起的风洞数据进行详细比较，对该方法进行了验证。该验证还包括桨距角和转速的变化，直至跨声速桨尖速度。与先前发表的框架适配方法相比，新的混合方法被发现有更准确地复现旋转桨尖周围流动的能力。
引用
@article{arxiv.1805.00323,
title = {Numerical investigation of the vortex roll-up from a helicopter blade-tip using a novel fixed-wing adaptation method},
author = {Antoine Joulain and Damien Desvigne and David Alfano and Thomas Leweke},
journal= {arXiv preprint arXiv:1805.00323},
year = {2018}
}